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新海南客户端、南海网、南国都市报2月21日消息（记者 丁文文）“在海南，公路不仅仅是运输通道，同时也是旅游目的地。”2月21日上午，在海南学习宣传贯彻党的二十大精神“新时代新征程新伟业”系列主题新闻发布会（第六场）“全力推进海南旅游业高质量发展”专场上，海南省交通运输厅总工程师黄澎围绕构建“快进慢游”综合交通运输体系方面，海南采取的举措作了介绍。

海南学习宣传贯彻党的二十大精神“新时代新征程新伟业”系列主题新闻发布会(第六场)——“全力推进海南旅游业高质量发展”专场。记者 刘洋 摄

旅游交通是影响旅游业高质量发展的重要因素。黄澎介绍，围绕海南国际旅游消费中心建设，海南省交通运输厅积极构建“快进漫游”综合交通运输体系，硬件方面搭建海岛快进的旅游大通道，软件方面搭建便利通达全岛的综合运输体系，有力支撑了海南旅游产业高质量发展。

在打造“快进”大通道，构筑全岛畅达交通网方面，对标高品质旅游发展需求，海南先后建成儋州至白沙高速、五指山至海棠湾高速等，实现全省“县县通高速”目标。积极拓宽海南空港、海港进出大通道，建成G15沈海高速海口段等项目。大力推动海口新海港等综合客运枢纽体系建设，实现各种运输方式的无缝衔接。优化旅游景区等级公路结构，全省5A级景区已全部实现高等级公路通达，4A级以上景区全部实现三级及以上公路通达，确保游客进得来、游得畅。

在建设县乡公路慢游通道，深化旅游和交通融合发展方面，海南先后投入220亿元提升县乡公路等级水平，在全国率先实现具备条件的自然村全部通硬化路，有力促进了城乡旅游交通的深度融合，最大限度地释放旅游潜力。琼海、文昌、琼中、昌江被评为全国“四好农村路”示范县，东方成为全国首批城乡交通运输一体化示范县。

“我们每年评选的10条海南省美丽农村路已迅速成为新晋旅游打卡地。”黄澎进一步介绍，遍布全岛的公路网打通了旅游交通“微循环”，实现了乡村风景与旅游道路景观的深度融合，让乡村美景不再“养在深闺人未识”。

值得一提的是，在打造传世精品公路，勾画海南特色交通风景线方面，海南先后高标准建设了万宁石梅湾至大花角、文昌东郊至龙楼、儋州东坡书院等一批独具海南特色的旅游公路。目前，正在全力推进环岛旅游公路建设，这条公路有机串联了40个驿站、50多个旅游景区、68个独具特色的美丽海湾，全线海景、田园、峭壁、湿地、草原、沙地、林地等风貌多样化程度位居全国第一，被誉为“国家海岸一号风景道”和自贸港传世之作。

黄澎表示，目前海南共有旅游客运车辆3072辆，有11万个座位，能够充分满足旅游客运市场需求。全省具备条件行政村实现100%通客车，针对游客群体，推出旅游线路和观光巴士，打造“快行+慢游”海南旅游新名片。

“目前，海南已形成了以旅游客运车、旅游专线车、旅游公交车、班线车、租赁车、慢行交通工具和高铁等不同出行方式组成的多层次、多元化的岛内旅游运输服务体系，有力支撑了海南国际旅游消费中心建设发展。”黄澎进一步表示。